不含双酚A(BPAState of Qatar,  免喷涂塑料  随着材质和模具工艺的上扬

摘要:我国是汽车生产和消费大国。汽车人进化的脚步已经无法阻挡,而汽车轻量化大格局也正在逐渐形成。随着汽车轻量化的发展和汽车产量的增加,汽车生产领域对塑料的需求不断膨胀,汽车行业已逐渐成为近几年塑料需求增长最快的下游应用领域。
  我国是汽车生产和消费大国。汽车人进化的脚步已经无法阻挡,而汽车轻量化大格局也正在逐渐形成。随着汽车轻量化的发展和汽车产量的增加,汽车生产领域对塑料的需求不断膨胀,汽车行业已逐渐成为近几年塑料需求增长最快的下游应用领域。  车用塑料指的就是塑料在汽车上的应用。国际上车用塑料的发展也非常普及,由塑料制成的车身已在小批量生产的汽车和一些高档车型上得到了广泛应用。  如今,节能减排已成为世界汽车行业的共同趋势,各国油耗标准的升级让车企们对汽车轻量化的关注度持续攀升,而塑料在此方面则可大显其威。因塑料有着良好的强度重量比,可塑性强,可以改善空气动力学、增强样式差异化、减少制造复性、增强防撞性——这些已发现的优点都是汽车大量使用塑料材料的原因,这使得运用塑料成为现阶段实现汽车减重的主要手段之一。  当前,塑料制件在汽车制造上的应用日益广泛,无论是汽车外装饰件、内装饰件如仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、座椅、后护板等,还是功能与结构件等,到处可以看到塑料的影子。在汽车轻量化浪潮的推动下,使得塑料在汽车领域的应用更为广阔。  另外,为更好地适应日趋严格的市场监管条例,诸多汽车零部件生产商一直在寻找环境友好型材料来取代传统塑料。受其影响,免喷涂塑料和生物塑料由于其本身具有低VOCs、耐盐碱、耐磨等性能,将会得到更广泛的应用。  免喷涂塑料  随着材料和模具工艺的发展,免喷涂成为汽车塑料发展的新趋势,树脂直接注塑成零件即可满足哑光、高光或者闪烁珠光等车企要求的效果。免去了喷漆的工艺,从源头上控制了VOCs的产生,减少了对环境的伤害,而且降低了制造成本,加上免喷涂塑料制件可回收,是汽车走环保、可持续发展之路的选择。  目前,免喷涂塑料已经成功应用于汽车领域的侧裙、中控面板、DVD面板、手套箱、遮阳板、仪表板两侧堵盖等汽车零部件。  生物塑料  生物塑料是以原生态的植物为原料,如甘蔗、玉米等,在微生物作用下生成的塑料。常用塑料一般采用石油产物合成,往往会存在未完全反应的小分子有害物质;而生物塑料由于采用低毒低害的可再生原料,故将其制备成汽车内饰件后大大降低车内VOCs挥发量。此外,这种生物塑料可被分解,有利于后续回收利用,是一种更为环保的塑料种类。  结语:  塑料作为新型的零部件材料,不仅能减轻汽车自重,从而降低油耗和减少排放,还能大幅地降低采购成本、提高汽车动力并增强其安全性,最终使汽车在安全和成本两方面表现出更佳性能。总之,作为金属和合金替代物,塑料正被广泛用于汽车零件制造中。  业内人士称,当前车用塑料行业正历经发展高峰期。随着塑料本身性能的提高,可以预见,塑料在汽车材料中的应用比重将越来越大。毋庸置疑地,塑料在汽车领域的应用前景将会越来越广阔,车用塑料的市场价值也将会进一步扩大。
(来自:中国塑料机械网)

摘要:最新研究结果指出,即便是“不含双酚A(BPA)”的塑料制品也可能对儿童造成伤害,建议家长切勿使用所有塑料的奶瓶、午餐盒、鸭嘴杯和饮料瓶。
  最新研究结果指出,即便是“不含双酚A(BPA)”的塑料制品也可能对儿童造成伤害,建议家长切勿使用所有塑料的奶瓶、午餐盒、鸭嘴杯和饮料瓶。
  这份美国的研究指出,一种普遍替代BPA的化学物质也可能对人体健康构成严重威胁,包括抑制荷尔蒙和胚胎形成。
  不含双酚A的塑料制品对儿童就无害吗?
  来自加州大学洛杉矶分校(UCLA)的研究人员维恩(NancyWayne)称,这项结果令人害怕的同时,也显得很重要。“是时候用回不锈钢容器和纸质午餐袋了。”
  BPA是聚碳酸酯塑料和环氧树脂的一种化学物质,被认为与前列腺癌症、不孕不育、哮喘、心脏病和许多神经发育紊乱症有关。
  为此,澳大利亚政府2010年就敦促奶瓶、鸭嘴杯和食品罐的制造商放弃使用BPA。而取代BPA最常用的是双酚S(BPS)。但作为生殖内分泌专家,维恩表示她的团队研究认为BPS也会造成胚细胞变异。
  研究者把斑马鱼放入BPA和BPS浓度较低的环境中进行试验,因为斑马鱼有着透明的胚胎,所以科学家能够观察胚细胞的发育。“研究发现,BPS低浓度对胚胎的影响与BPA相当。”维恩称。研究认为这些影响同样会发生在人体内。
负责监督食品塑料BPA含量的澳新食品标准管理局(Food Standards Australia and
NewZealand)指出,人们摄入的BPA含量不会产生健康或安全的问题。
(来自:中国塑料机械网)

摘要:近日,北京理工大学王博教授及其团队将金属有机骨架(MOFs)材料应用于空气过滤、净化与治理等方面的研究成果被国际权威学术期刊《Nature》报道。
  近日,北京理工大学王博教授及其团队将金属有机骨架(MOFs)材料应用于空气过滤、净化与治理等方面的研究成果被国际权威学术期刊《Nature》报道。  2月1日,《Nature》以《金属有机骨架在空气过滤领域的应用》为题对该研究成果进行了报道,并指出通过能够大规模生产的金属有机骨架(MOFs)材料薄膜在空气过滤上的应用,可有效过滤PM2.5,净化空气。  王博教授表示,金属有机骨架材料是一种多孔结晶材料,由有机单体和金属离子聚合组成,可通过表面可调控的静电荷和碱性官能团,实现对大量细微颗粒物和可挥发有机物(VOC)的捕获和高效降解。  他们已合成多种金属有机骨架纳米结晶化合物,并且使其生长在纺织物、泡沫材料、塑料材料、钢网等不同的基材表面,实现了工业化水平的双面辊到辊的量产。  据介绍,这种材料是目前世界上已知的吸附储存气体分子能力(比表面积)最强的一类材料,比表面积最高可达8000平方米每克,是活性炭、分子筛的10多倍。这种材料在可见光照射下,实现日光催化,将有害有机物分解为二氧化碳和水。进而使得滤除效率得以持续保持,长效作用,无二次污染,且滤除率超过99%。  经检测,在室温下的空气过滤结果显示,这种材料能有效将空气中的PM2.5和PM10污染物降低99.5%,只有在200摄氏度的条件才会出现较少的效率损失。另外,这种材料在过滤方面的潜在应用还包括家用吸尘器的灰袋、汽车排气管装置领域以及工业超细颗粒物滤除和大规模VOCs降解等。  据悉,王博团队下一步将深入推进技术转化和产业化,应用于工业废气治理、空气净化器、纱窗制造等领域。  清华大学化学系主任、长江学者特聘教授王训认为,王博团队的这一成果将基础研究与应用研究结合起来,对于治理雾霾、净化空气等具有重要意义,其应用前景广阔。
(来自:CPRJ 中国塑料橡胶)